HOT ! BNR32用テイン車高調 1本オイル漏れ有り ショックアブソーバーからオイル漏れが発覚したので、“TEIN サーキット

ショックアブソーバーからオイル漏れが発覚したので、“TEIN サーキット。TEIN テイン MONO RACING VSN14-K1LS3 日産 スカイラインGT-R BNR32 車。BNR32 アテーサ圧力センサー交換 オイル漏れ修理 & RB26 メタル。BNR32用テイン車高調ワインディングマスターです。③ | メンテナンス。GPスポーツ S13 シルビア / 180SX RPS13 車高調。日産デイズ　サスペンション。HKS SQV IV ブローオフバルブ　ZC33S。ハイエース用　玄武4インチブロック3.5インチブロック。90ヴォクシー、ノアハイブリッド、HKSフルタップ車高調1台分専用出品。C.L.LINK シーエルリンク ショックアブソーバー 1インチリフトアップ用。ラパン　HE21S　MRワゴン MF21S　ワゴンR MC21S　車高調。アクセラスポーツ/BM2FS・BM5FS・BMEFS・BMLFS 車高調。コペン　l880k 純正　ショック　サスペンション。BNR32】スカイラインGT-Rのオイル漏れ修理です。車高調整レンチ2本付き。使用距離約25000kmの物を中古品で購入しました。見た目もそれ程傷みも無く、減衰、車高調整、バネのプリロード調整、問題なく出来るのですが左前のショックからかなりのオイル漏れが有ります。この1本は要OHです。街乗りでは、減衰を落としてもプリロードを下げても足が硬く乗り心地が自分には合わなかったです。バネレートはフロント10k、リヤ9kです。装着後約10km程しか走行していないのにリジッドトラックから降ろした瞬間に滴る程にオイルが漏れて諦めました。元々の足回りに戻した為不要になりました。どなたかオーバーホールして使って頂ければと思います。宜しくお願い致します